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變航班淡季為定檢旺季 東航機隊減少近300天未來停場時間
來源:中國民航網2020-03-07 00:20:00

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東航技術公司為機務工程師現場作業配備了防護用品(東航技術供圖

《中國民航報》、中國民航網 記者錢擘 通訊員尹曦、趙遠方 報道:新冠肺炎疫情給民航業帶來了嚴峻的挑戰,航班大幅度調減,大量飛機停場。面對疫情影響,東航變壓力為動力,把航班“運行淡季”轉變為飛機定檢、特別是深度定檢的作業旺季。截至目前,東航技術公司已經將57架客機的深度定檢C檢計劃提前;其中僅今年二月東航技術公司的定檢工時就比2019年同期高出8萬多小時,同比增長53%。通過這一變陣,預計到今年6月,東航可以節約出飛機定檢停場時間105天、飛機改裝停場時間174天,提前給疫情結束后的發展儲備動能。

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航班淡季成為東航技術公司的定檢旺季(東航技術供圖

儲發展動能:提前C檢為市場復蘇蓄足運力

“虹橋維修基地的機庫里,同時安排3架飛機接受C檢,全部滿負荷運轉;A檢和改裝線都得安排在機坪上了,A檢的5條線也全部開滿”。3月4日上午,東航技術公司虹橋維修基地的作業現場,定檢維修部高級經理陸蘆軍對記者如是說。

類似汽車的保養維護,民航飛機在運行一段時間后,也得開展不同等級的定檢,其中A檢是短期運行后較為簡單的定檢,C檢則是按照18個月左右的運行周期,對飛機進行的深度定檢,耗時較長。一般情況下,春運是民航旺季,為了保證市場對運力的需求,通常不安排C檢。而由于近期航班的削減,將C檢集中提前安排,則恰可利用運行空擋,待市場需求恢復后,保證運力及時響應。正是基于這樣的“時間差”構想,從2月初開始,東航技術公司為東航機隊大規模提前了C檢計劃。

截至發稿時,東航技術公司虹橋維修基地春節以來已經共計完成B737、A320、A330等機型A檢工作43架次、C檢工作5架次、單項附加工作21架次,員工的工作量不降反增。同樣的情形和干勁,也出現在上海浦東、西安、昆明、太原、合肥等東航技術在全國各地具備定檢能力的其他基地。

記者從東航技術公司了解到,利用航班顯著調減的“運行淡季”開展C檢,甚至還可以為今后日常運行時東航飛機的短期定檢A檢提升效率,進一步助力企業降本增效--東航技術正把部分飛機的改裝工作,從原來的A檢時開展,改為在C檢時一并進行,因為近期的C檢時間周期相對更加充裕。這一措施能讓每架飛機在下次A檢時平均減少一天的停場時間。

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正在接受定檢的東航客機(東航技術供圖

筑疫情防線:調整排班,減少單班人員避免聚集

自2月初,東航技術公司轉入定檢“旺季”運行狀態以來,這家企業的定檢工時已經同比增加了一半以上。針對這一變化,東航技術公司的部門間人力調配也隨之改變,從往年春運的定檢部門派員支持航線部門旺季機務保障,改為航線部門安排人員支援定檢部門。

而在戰“疫”最吃勁的關鍵階段,如何避免作業任務增多導致工作人員集聚、病毒傳播風險增加,也考驗著企業的管理能力。根據防疫期的特點,東航技術公司已經調整延長了每架飛機的C檢作業流程,從原來的5天左右增加到約一周,通過增加工期,讓單個班次的工作人員減少了約一半,以最大限度避免人員集聚、交叉傳染的可能。

“前一天,我們會在微信上收到第二天的工作安排,這樣就能提前備好工具和航材部件,當天一早八點到公司以后,再開準備會、正式領取工單,開始工作,準備會也盡量移到室外,來減少傳染的可能”,東航技術公司虹橋維修基地的工程師蔣宇興、任天宇告訴記者,這是他們和同事這些天來的工作流程。微信上的通知、從室內移到室外的準備會,有效降低了工作中疫情傳播的可能。

東航技術公司也根據不同作業現場的需要,為員工相應配備了手套、口罩、護目鏡等防護用品,并對外地返崗復工的工作人員,落實了提前居家隔離、認證上海“隨申辦”健康綠碼的要求。

逆向拓市場:吸引第三方客戶,助力疫情沖擊下“兩手抓”

據統計,僅從1月25日大年初一到2月29日,東航技術公司就共計完成B737、A320、A330等機型定檢303架次,其中A檢277架次,C檢26架次。此外,東航技術還利用飛機停場的契機,為其抓緊完成必要的改裝工作,單是A330客機的ADS-B(廣播式自動監視)設備改裝,即已完成4架。

就在為東航機隊完善保障、為企業發展儲備動能的同時,東航技術公司更直接發力第三方市場,給東航的經營逆市開辟新增長點--利用航班運行淡季開展深度定檢,對行業其他航司來說,同樣有吸引力。

戰“疫”期間,東航技術公司已先后為春秋航空、吉祥航空、青島航空、柬埔寨湄瀾航空等多家中外客戶提供定檢維修服務。身處疫情中心的東航技術武漢分公司,還先后完成了新加坡酷虎航空、泰亞航、埃及航空、韓亞航空等客戶撤僑包機和物資運輸航班的機務保障。

面對疫情來勢洶洶,東航技術公司從挑戰中抓住機遇,在確保各項防護措施到位的前提下,保證三方市場,做到了防疫與發展“兩手抓”、“兩不誤”、“兩促進”,推動企業高質量發展。

“減航班不減工時,抗疫情抓住機遇”,在防疫與發展“兩手抓”的當下,東航集團、尤其東航技術公司的逆勢而上,運用市場化思維拓展新空間,正在下出“后疫情時代”的先手棋。

責任編輯:zhangwei 000
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